ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦਾ ਕੰਮ
ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਉੱਚ-ਚਮਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਰਾਹੀਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਧਾਓ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ (ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਦਿਖਣਯੋਗ ਰੌਸ਼ਨੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਰਗੇ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖਿੰਡਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਆਮ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਖਾਸ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਧੁੰਦਲਾ : ਪੀਲੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪੱਟੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਮੀਂਹ/ਬਰਫ਼ : ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਦਖਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਧੂੜ ਵਾਤਾਵਰਣ : ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੋ।
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
Youdaoplaceholder0 ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਗਲੀਆਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ : ਸਿਰਫ਼ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ, ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ, ਆਦਿ।
Youdaoplaceholder0 ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚੋ
Youdaoplaceholder0 ਰਾਤ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ : ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ : ਧੁੰਦ-ਮੁਕਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
Youdaoplaceholder0 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖਿੰਡਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ : ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਸੰਖੇਪ : ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਬ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸਵਿੱਚ/ਰਿਲੇਅ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਝਟਕਾ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਗਲਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
Youdaoplaceholder0 ਬੱਲਬ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ
ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਲਬ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਲਾਈਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਨਾ ਜਗੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਝ ਜਾਵੇ। ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਝਾਇਆ ਗਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਤਰੀਕਾ : ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ
ਸਰਕਟ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਮ ਮਾਮਲਾ : ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਵਿੱਚ/ਰੀਲੇਅ ਫਾਲਟ
ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੀਲੇਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਆਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੱਲ : ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ
ਜੇਕਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ F3-F4) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਫੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿੱਧੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
Youdaoplaceholder0 ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਸੂਚਕ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ : ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਛੂਹਣ, ESP ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ : ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
