ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਬੀਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਟੱਕਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸਬੀਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰਾਸਬੀਮ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੈਪ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਜ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਫ-ਰੋਡ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਟੋ ਹੁੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਖੋਜ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਬਲਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਵੀ ਗਿਆ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਟਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੱਢਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ : ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ: ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ, ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸੁਹਜ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋੜ ਕੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਬੀਮ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਰਾਸਬੀਮ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਟ, ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
