ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਣ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਗਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
Youdaoplaceholder0 ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ : ਇਹ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਚਮਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਸੀਮਤ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 Xenon ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ : ਇਹ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ ਨਾਲ Xenon ਗੈਸ ਨੂੰ ਆਇਓਨਾਈਜ਼ ਕਰਕੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ : ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ, ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਚਮਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਕ ਬੀਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਮਿਆਰ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਬੀਮ ਐਂਗਲ, ਚਮਕ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚਕਰਾ ਨਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸੰਪਰਕ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲੇਅ ਸਮੱਸਿਆ : ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ : ਸਰਕਟ ਪੁਰਾਣਾ, ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਬਲਬ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ : ਬਲਬ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਗਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼ : ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ : ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ : ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਢਿੱਲਾ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ : ਢਿੱਲਾ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝਪਕਣ ਜਾਂ ਬਲਬ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਐਬਲੇਸ਼ਨ : ਸੰਪਰਕ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝਪਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
Youdaoplaceholder0 ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਬਲਬਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਤੋਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੈਂਪ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4S ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
