• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Jetour x90plus ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ-L-F20-2803535 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: JETOUR

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: F20-2803535

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ-L
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੇਟੌਰ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਫ20-2803535
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ -L-F20-2803535
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ -L-F20-2803535

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੀ ਬਦਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ: ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੀ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨਾ, ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਘਿਸਿਆ ਹੋਇਆ: ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਸਾਰੇ ਬਲਬ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ:
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ: ‌
ਮੁੱਖ ਸਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਦਲੀ ਸਥਿਤੀ ‌:
‌ ਬ੍ਰੇਕ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ‌ : ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ: ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਫਸੈੱਟ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਜੇਕਰ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
‌ ਹਾਲਾਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
‌ ਮਾਮੂਲੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ‌ : ਵੈਲਡਿੰਗ, ਧਾਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਂ ਬੰਧਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ AB ਗੂੰਦ) ਦੁਆਰਾ ਮੁਰੰਮਤ, ਪਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PP, PCABS) ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
‌ ਲਾਗਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ‌ : ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਦਲੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 20%-30% ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਜਟ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲੋ:
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਲਿਫਾਫਾ ਜਾਂ ਬੰਪਰ ਹਟਾਓ, ਪੇਚ ਅਤੇ ਬਲਬ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਓ।
ਨਵੀਂ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਧਾਇਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ
‌ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ‌: ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ‌ : ਪੈਂਟੋਸਕੋਪ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ, ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ‌ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ