ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀ ਹਨ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਭਾਰ
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਣ ਦਿਓ।
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲ ਜਾਂ ਰੋਲਰ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੁਰੀ ਭਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋੜ ਦੌਰਾਨ ਸਾਈਡ ਫੋਰਸ) ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ (ਵਰਟੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ) ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਘੁੰਮਣ ਗਾਈਡ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਬਾਲ ਜਾਂ ਰੋਲਰ) ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰਗੜ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਭਟਕਣ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ। ਸੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ
ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ।
ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ "ਗੂੰਜਦੀ" ਆਵਾਜ਼ ਨਿਕਲੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਹਿੱਲਣਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਸਵਾਰੀ
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲੇਗਾ;
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਰਤਾਰੇ
ਹੱਬ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਧਾ ਛੂਹਣ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਖੋਜ ਵਿਧੀ
ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣ : ਵਾਹਨ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ, ਜੇਕਰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;
ਸ਼ੇਕਿੰਗ ਟੈਸਟ : ਵ੍ਹੀਲ ਪੁਸ਼ ਪੁੱਲ ਸ਼ੇਕ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ, ਜੇਕਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਢਿੱਲਾਪਣ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ : ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਨੂੰ ਛੂਹੋ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ : ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਜਲਦੀ ਧੱਬੇਦਾਰ ਸਪੈਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ);
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੀਸ ਪਾਓ।
ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ : ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਿਧੀ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ : ਵੈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਤਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਰੀਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਸਟ ਕਵਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
