• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Jetour x70 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਵੀਂ ਆਟੋ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਸੈਂਬਲੀ-T15-2915010BA ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: JETOUR

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: T15-2915010BA

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੇਟੌਰ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਟੀ15-2915010ਬੀਏ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ-T15-2915010BA
ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ-T15-2915010BA

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਪਿਛਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੋਖਣਾ, ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕਰਨਾ, ਸਦਮੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਪਰਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਝਟਕਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸੀ ਮਾਧਿਅਮ ਰਾਹੀਂ ਸਦਮਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਦੇ ਅਤੇ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਰੀਬਾਉਂਡ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ, ਧੂੜ ਜੈਕੇਟ, ਸਪਰਿੰਗ, ਉੱਪਰਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ, ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਉੱਪਰਲਾ ਰਬੜ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਆਦਿ।
ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
‌ ਉਛਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ‌: ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਲਦੀ ਛੱਡੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਛਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
‌ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂਚ ‌: ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਲੋਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ, ਡਸਟ ਜੈਕੇਟ, ਸਪਰਿੰਗ, ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਅੱਪਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ, ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਟਾਪ ਰਬੜ ਅਤੇ ਨਟ ‌‌।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਚਨਾ
‌ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ‌: ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਾ ਕੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
‌ ਲੋਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ ‌: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ, ਧਾਤ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਧੂੜ ਜੈਕੇਟ: ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਬਸੰਤ ‌: ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖੋ।
‌ ਸ਼ੌਕ ਪੈਡ ‌: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ।
‌ ਉੱਪਰਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ ‌: ਧਾਤ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ।
ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ: ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ।
‌ ਬੇਅਰਿੰਗ ‌: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
‌ ਟਾਪ ਗੂੰਦ ‌: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਬਫਰ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
‌ nut ‌: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ
‌ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ‌: ਮੁੱਖ ਭਾਗ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਅਤੇ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
‌ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਡ ‌: ਧਾਤ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
‌ ਡਸਟ ਜੈਕੇਟ ‌: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
‌ ਸਪਰਿੰਗ ‌: ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖੋ।
‌ ਬੇਅਰਿੰਗ ‌ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ਰਬਰ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
‌ ਟਾਪ ਗਲੂ ‌: ਬਫਰ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ