ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖਾਸ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਧਾਉਣਾ
ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁੰਦ, ਬਰਫ਼, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਰੇਤ ਵਰਗੇ ਘੱਟ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਲਾਲ ਸਥਾਨ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਬੀਕਨ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਆਮ ਟੇਲਲਾਈਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਸਿਗਨਲ ਪਿਛਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ, ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਖਿੰਡਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ : ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਲਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ : ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ, ਰੇਤਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨ) ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਾ ਜੋਖਮ: ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਰਾਤ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਚਮਕ ਆਵੇਗੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ : ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਘੱਟ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਰਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਬਲਬ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਬਲਬ ਦੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਜਗੇਗਾ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆ: ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਫਾਲਟ : ਜੇਕਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ।
ਰੀਲੇਅ ਫਾਲਟ : ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਸਮੱਸਿਆ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੀਲੇਅ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਲੋਹੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ : ਲੋਹੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੱਲ:
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਬਲਬ ਬਦਲੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਲਬ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਬਲਬ ਬਦਲੋ।
ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਰਕਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਰੀਲੇਅ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਬੰਧਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੰਧਨ ਚੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
