ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬੰਪਰ ਪੱਟੀ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਹਨ: ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ: ਚੰਗੀ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਟੱਕਰ ਘਟਾਓ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਜਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਟੱਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ।
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਮਤ ਨਜ਼ਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਦਾ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਝਗੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਜਾਵਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਉਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਜੋ ਟੱਕਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝੋ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿਛਲੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਾੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕ ਗਈ ਹੈ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਧੋਵੋ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ : ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਮਬੈਡਡ, ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ।
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ, ਵਾਰਪਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਗੂੰਦ ਦੀ ਉਮਰ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੂੰਦ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਮਾਨ ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬੰਧਨ ਸਤਹ ਦੀ ਗਲਤ ਸੰਭਾਲ ਅਸਥਿਰ ਬੰਧਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਗੂੰਦ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ
ਗੂੰਦ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ: ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਅੰਦਰੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ। 3M ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੇਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਕਰੋ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ।
AB ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: AB ਗੂੰਦ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੰਧਨ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ AB ਗੂੰਦ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਧਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ : ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਜਿੱਠੋ।
ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਾਂਡਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ-ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ, ਗੂੰਦ ਬਰਾਬਰ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਗੂੰਦ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
