ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਰੋਲ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਆਪਣੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਅਤੇ ਫੈਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ : ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਜਬ ਬੀਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਪੂਛ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾ ਕੇ, ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ।
ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਛਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ: ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਿਛਲੇ ਟੱਕਰ ਬੀਮ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸਾਨਿਆ : ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ: ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਟੱਕਰ ਬੀਮ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਕੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਟੱਕਰ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ : ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ : ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.