• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Jetour x70 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ-F01-3301010 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: JETOUR

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: F01-3301010

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੇਟੌਰ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਫ01-3301010
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ-F01-3301010
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ-F01-3301010

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕਲਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ, ਟਾਰਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੀਡਿਊਸਰ ਰਾਹੀਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ।
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ
ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ‌: ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ, ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਗੈਰ-ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ‌ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌: ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੋੜਨ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਘਟਾਓ।
ਅੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕੇ।
‌ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ
‌ ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ‌ : ਜਦੋਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਐਕਸਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
‌ ਰੀਅਰ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ‌ : ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
‌ 4WD ‌: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ:
ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਿਸਮਾਂ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਅਰ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ।
‌ ਗੇਅਰ ਨੁਕਸਾਨ ‌ : ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਗੇਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ‌ : ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
‌ ਫਟਣਾ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ‌ : ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਟਣ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
‌ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‌ : ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
‌ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ‌ : ਖਰਾਬ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
‌ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ‌ : ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
‌ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਪਾਅ ‌ : ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਅਰ ਜਾਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ, ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
‌ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ‌ : ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
‌ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ‌ : ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ: ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਘਟਾਓ।
‌ ਸੰਖੇਪ ‌ : ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ