• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Jetour x70 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ-ਫਰੰਟ-J60-3611061 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: JETOUR

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: J60-3611061

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ-ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੇਟੌਰ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਜੇ60-3611061
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ-ਫਰੰਟ-J60-3611061
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ-ਫਰੰਟ-J60-3611061

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
‌ ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ‌: ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ECU ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲ (14.7:1) ‌ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟਰੀਅਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ‌: ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਛ ਗੈਸ ਰਚਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ECU ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸੀਸੇ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
‌ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। , ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਹੈ। ਉੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।
ਫੀਡਬੈਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ECU ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ECU ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕੇ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।
ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰੀ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਓ ‌ : ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਾਸ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ