ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕੂਲਰ (ਇੰਟਰਕੂਲਰ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਿਆ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਗੈਸ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਅਕਸਰ ਹਵਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ: ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਓ।
ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ : ਮਹਿੰਗਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡਿਫਲੈਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡਿਫਲੈਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕੋ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ: ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਓ : ਇਨਟੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾ ਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰਾਂ ਲਈ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਨਟੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ: ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਕੇ, ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾ ਕੇ ਇਨਟੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਇਨਟੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ : ਜਦੋਂ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਗਰਮ ਹਵਾ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਇਸ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੌਰਾਨ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਿਆ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਗੈਸ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਅਕਸਰ ਹਵਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਜਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
