ਕਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12 ਵੋਲਟ) ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪਲਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲਸ ਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਚਨਾ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀਆਂ, ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਇਰਨ ਕੋਰ : ਬਿਹਤਰ ਚਾਲਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ: ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ : ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲਸ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਓਪਨ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ : ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਸਿਧਾਂਤ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਪਰ ਵੱਡਾ ਊਰਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ।
ਬੰਦ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ : ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਈਡਿੰਗ, ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਲੀਕੇਜ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਵਾਈ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਬਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਦੀ ਉਮਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਰਚਨਾ ਬਣਤਰ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12 ਵੋਲਟ) ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੋਇਲ ਅੱਗ ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਓ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢਲਿਆ ਗਿਆ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ, ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ: ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ : ਕੁਸ਼ਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸ਼ੈੱਲ ਤੇਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਪੋਸਟ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ : ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
