• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Jetour x70 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੰਪ-R-F01-3501060 ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: JETOUR

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: F01-3501060

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੰਪ-R
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜੇਟੌਰ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਫ01-3501060
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੰਪ- R-F01-3501060
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੰਪ- R-F01-3501060

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸੌਰਨ" ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬਰੈਕਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਲ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਲ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰਾਹੀਂ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਹਾਰਾ ਪਹੀਆ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਝੱਲਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਹੀਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ
ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਹਾਇਕ ਜਰਨਲ, ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਫਰੇਮ। ਆਕਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ, ਸਲੀਵ, ਡਿਸਕ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਫਰੇਮ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
‌ ਸੁਤੰਤਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ‌ : ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ।
‌ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ‌ : ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਥਿਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
‌ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ‌: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਹ ਜਰਨਲ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਰੈਕਾਂ ਵਰਗੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਅਤੇ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿੰਗਪਿਨ ਰਾਹੀਂ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
‌ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ‌: ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ, ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰਕ। ਸਹਾਇਕ ਜਰਨਲ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਸ਼ਾਫਟ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਥਰੂ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੀਮਾ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਹੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਫਰੇਮ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜੋੜ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ