ਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ/ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ/ਆਇਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ : ਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਰੈਕਟ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਾਹਣੀਆਂ, ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ, ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖ ਕੇ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ: ਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣਾ: ਕਾਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਕਸਡ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ : ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਸਪੋਰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਨੇਸ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਾਰਨੇਸ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ/ਆਇਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ, ਸਲੇਟੀ ਆਇਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ:
ਡਕਟਾਈਲ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ : ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੀ 'ਐਨ ਹੁਇਕੁਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰੈਕਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ : ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰਬੜ : ਰਬੜ ਬਰੈਕਟ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਬੜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ : ਇਸ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
