ਇਕ ਕਾਰ ਕਨਡਰ ਕੀ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਡੇਲਨਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸਟਰ ਨੂੰ ਤਰਲ ਰਾਜ ਵਿਚ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ
ਕੋਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਡੇਲਿਨਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਰਾਜ ਤਬਦੀਲੀ: ਕਾਬਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਗੈਰਾਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਐਚਐਫਸੀ -134a) ਇਕ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਤਰਲ ਰਾਜ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ: ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ structure ਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ, ਫਰਿੱਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ: ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਟਰ ਵਿਧੀ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਿ .ਬ (ਫਰਿੱਜ ਚੈਨਲ) ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨ (ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ) ਦੇ ਬਣੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣੇ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਰਲਲ ਵਹਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਕੁਝ ਮਾੱਡਲ (ਜਿਵੇਂ Iveco) ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਇਨਪੁਟ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ ਡੱਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ ਆਉਟਪੁੱਟ.
ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਵੇਕਸ਼ਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤਰਲ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਕਿਸਮ: ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਣੀ-ਕੁੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾ-ਠੰ .ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ: ਧੂੜ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਰੁਕਾਵਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਕ ਏਅਰ ਗਨ ਜਾਂ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਫਿੰਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
ਮਹੱਤਵ
ਕਨਡੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, inlet ਅਤੇ ਆ out ਟਲੇਟ ਰਿਵਰਸ) ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉੱਠਣ ਜਾਂ ਫਟਣ ਲਈ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ) ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ:
ਕੋਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ
ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਧਰਮਕਰਨ: ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟ੍ਰਾਈਫ੍ਰਿਜੈਂਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਚਐਫਸੀ -134a) ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਭੜਕ ਉੱਠੋ.
ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਦੁਆਰਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ structure ਾਂਚਾ
ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ "ਗੈਸ → ਤਰਲ" ਦੀ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਮੀਨੀਅਮ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਿ .ਬ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿ umular ਲੂਲਰ, ਟਿ ular ਲਰ, ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਵਹਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਰਲਲ ਵਹਾਅ ਇਸਦੀ ਉੱਚੇ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਕੰਡੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਰੈਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਡੇਂਜਰ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਮੈਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਾਵਧਾਨ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਫਰਿੱਜ ਵਗਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰਜ਼, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
