ਰੀਅਰ ਫਲੱਸ਼ ਲਾਈਟ ਕੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਿਅਰਥ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵੇਲੇ ਨਿਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਰੀਅਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਵੇ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਲੈਂਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਘੱਟ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੇਰੇ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨ ਆਦਿ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਂਗ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਪਿਛਲੇ ਚਾਨਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਪਛਾੜਣ ਵੇਲੇ ਨਿਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਣ. ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਆਵੇਗੀ.
ਇਹ ਦੋਹਰਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ.
ਰੀਅਰ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਖਰਾਬੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਬ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਫਿ uses ਜ਼ਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਫਿ uses ਜ਼, ਟੁੱਟੇ ਫਿ .ਸ, ਟੁੱਟੇ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚਸ ਆਦਿ ਖਾਸ ਹੋਣ ਲਈ:
ਦੀਵੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਲੈਂਪ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ.
ਟੁੱਟੀ ਫੁਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ, ਟੁੱਟੇ ਫਿ use ਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.
ਲਾਈਨ ਫਾਲਟ: ਲਾਈਨ ਦਾ ਬੁ aging ਾਪੇ ਜਾਂ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਅਰ ਫਲੈਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ: ਫਲੈਸ਼ ਰੀਲੇਅ, ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਫਲੈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਦਾਨ
ਬੱਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਵੇਖੋ ਕਿ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਵੇਂ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਫਿ use ਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਫਿ use ਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.
ਸਰਕਟ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਖਰਾਬ ਸਰਕਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ.
ਰੀਲੇਅਜ਼ ਐਂਡ ਸਵਿੱਚਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੋ: ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਸਹੀ ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
