ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟ ਐਕਸ਼ਨ
ਬੈਕਬੈਂਡ ਲੈਂਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਮੋੜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।
ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋੜ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਜਾਂ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਚਮਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਈ ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਦਾ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖ ਸਕੇ।
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੈਂਡ ਲਾਈਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੈਂਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਕਬੈਂਡ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲਾਈਨ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਰੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ : ਜਿਸਨੂੰ ਟੇਲਲਾਈਟ ਜਾਂ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਗਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ : ਜਿਸਨੂੰ ਚੌੜਾਈ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਲੈਂਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਆਉਟਲਾਈਨ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਉਟਲਾਈਨ ਲਾਈਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਚਮਕ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਕਾਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਦਿ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟ, ਆਦਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਉਦੋਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੜਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਕਬੈਂਡ ਲੈਂਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ:
ਬੱਲਬ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੱਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੱਲਬ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ : ਵਾਹਨ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਫਿਊਜ਼ ਲੱਭੋ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੀਲੇਅ ਫਾਲਟ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੀਲੇਅ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਫਾਲਟ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਂਪ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਆਮ ਹਨ, ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਫੂਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
