ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਦਸਾ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਕਾਰਾਂ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਫਰੇਮ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਾਦਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਅਸਲ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ।
