ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਰੱਖਿਅਕ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. SMT-4 ਫਰਨੇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰੈਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਚੀਨੀ ਨਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਹੋਰ ਨਾਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਐਸਬੈਸਟਸ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.