ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ: ਕਾਰ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਬੋਤਲ ਗਲਾਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਐਂਟਰਿਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੋ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
1. ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾੱਪੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਧੂੜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਗਰਮੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ.
2. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗਲਾਸ ਦਾ ਪਾਣੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪਾਣੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ, ਅਲਕੋਹਲ, ਈਸਟਲੀਨ ਗਲਾਈਕਲ, ਖੋਰਣ ਇਨਿਹਿਬਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪਾਣੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗਲਾਸ ਦਾ ਪਾਣੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਗੈਸ, ਤਰਲ, ਠੋਸ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 165 ਕੇ ਠੰ .ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੁਪਰਕੋਲਡ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ -110 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਸਦਾਰ ਠੋਸ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਪਾਣੀ ਹੈ. ਕੱਚ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕੋਈ ਕ੍ਰਿਸਟਲ structure ਾਂਚਾ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਲਾਸ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਾਫ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਬਣੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕਰੋ.
