ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਿਫਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ-ਹਾਈ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ-ਐੱਲ
ਕੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬਟਨ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਗਾਈਡ ਰੱਸੇ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ, ਗਲਾਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਸਟਰ ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪ- ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ.
ਵਰਗੀਕਰਨ
ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਨਰਮ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਮ-ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰਾਂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਸੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਬੈਲਟ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ-ਟੂਥ ਪਲੇਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਟੂਥ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਜਾਲ ਸੰਚਾਰ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਪਲੇਟ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਸਦੀ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਂਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਫਸਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੱਚ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸਿੱਧਾ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲਾ ਕੇਸ।
ਡਬਲ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਰਮ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਲਿਫਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਡਬਲ ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਖੁਦ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਰਾਸ-ਆਰਮ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਰਲਲ ਆਰਮ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਪਰ ਛੋਟੀ ਸਹਾਇਤਾ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰੱਸੀ ਵ੍ਹੀਲ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਪਿਨੀਅਨ, ਸੈਕਟਰ ਗੇਅਰ, ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ, ਚਲਦੀ ਬਰੈਕਟ, ਪੁਲੀ, ਪੁਲੀ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਪਲੇਟ ਗੇਅਰ ਦੀ ਜਾਲ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਪੁਲੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲਟ ਕਿਸਮ ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਸਦੀ ਸਪੋਰਟਸ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਫਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇਹ ਸੀਟ ਪਲੇਟ, ਬੈਲੇਂਸ ਸਪਰਿੰਗ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਟੂਥ ਪਲੇਟ, ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ, ਗਲਾਸ ਬਰੈਕਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਮ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਆਰਮ, ਗਾਈਡ ਗ੍ਰੂਵ ਪਲੇਟ, ਗੈਸਕੇਟ, ਮੂਵਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।
ਲਚਕਦਾਰ ਕੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਲਚਕਦਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਗੇਅਰਡ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਲਚਕਦਾਰ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ
ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਲਿਫਟਰ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਇੱਕ ਬਣੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਲਚਕੀਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਟੋਰ ਨਾਲ ਜਾਲਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇ। ਬਰੈਕਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੇਲ, ਗਲਾਸ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ.
