ਕਾਰ ਦਾ ਸਿਲਵਰ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਕੀ ਹੈ
ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਸਜਾਵਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਪੱਟੀ ਜਾਂ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਚਮਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਸਿਲਵਰ ਦੇ ਭਾਗ ਦਾ ਖਾਸ ਨਾਮ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਰੈਸ਼ ਪੱਟ ਜਾਂ ਸਿਲਵਰ ਚਮਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੱਬੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਸਜਾਵਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਰ ਜਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਡੌਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਿਲਵਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਬੈਗਲ ਐਂਟੀ-ਟੱਪਲ-ਟੱਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਸਿਲਵਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਧਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਹੋਂਗਕੀ H5 ਦੇ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਮੋਰਚੇ ਬਾਰਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਹਾਲ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਣਾਉ, ਸਿੱਧੀ ਪਤਝੜ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਰੂਪ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਹੈ. BMW x1 ਦਾ ਫਰੰਟ ਚਿਹਰਾ ਸਿਲਵਰ ਟ੍ਰਿਮ ਵੀ ਪੂਰਾ ਫਰੰਟ ਫੇਸਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਕਟਿਵ ਫੌਰਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਫੇਡਿੰਗ, ਪੀਲਿੰਗ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਮੀ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਟੌਥਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਟੂਥਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਤਹ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ remove ੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀਓਫਿਕਸਡੈਂਟ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਕਣ ਹਨ. ਟੂਥਪੇਸਟ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਵਾਸ਼ਕਲੋਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਲਿੱਪ ਪੂੰਝੋ.
ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਵਿਚ ਪਤਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਲੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਆਕਸਾਈਡਜ਼. ਵਾਸ਼ਕਲੋਥ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਕਲੀਨਰ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੱਟੀ ਪੂੰਝੋ, ਫਿਰ ਪੱਟੀ ਪੂੰਜੀ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਵਾਸ਼ਕੌਥ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕ੍ਰੋਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਲੀਨਰ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਆਕਸਾਈਡਜ਼ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਮਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇਗਾ. ਵਰਤਣ ਲਈ, ਇਕ ਤੌਲੀਏ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੂੰਝੋ, ਪਰ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ.
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ
ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ: ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਇਕੱਤਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਤੇਜ਼ਾਬ ਜਾਂ ਖਾਰੀਤਮਕ ਪਦਾਰਥ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ.
ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਆਕਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਰਿੰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
