ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਐਕਸਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਰਮ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣਾ ਸਪਿੰਡਲ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਰਾਹੀਂ ਇਕੱਠੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਡਰੈਗ ਆਰਮ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਟੋਇੰਗ ਬਾਂਹ (ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿੱਧੀ) ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਟੋਇੰਗ ਬਾਂਹ (ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤਿਰਛੀ) ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਧੁਰਾ ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਵੱਲ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦਾ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਪੇਸ ਵਰਤੋਂ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ।
ਇਹ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ SUV ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ
ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਰੂਪ ਸੀ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਿੰਕੇਜ ਜੋੜ ਕੇ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ: ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ : ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ, ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ-ਮੋਟੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਝਟਕੇ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ : ਟੋਇੰਗ ਆਰਮ, ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਬੰਧ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ : ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਰੋਲ ਵਰਤਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਾਂਹ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਪੇਸ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
