ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਟ੍ਰਿਮ, ਮਾਸਕ, ਉੱਪਰਲਾ ਟ੍ਰਿਮ ਜਾਂ ਗਾਰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਟੇਲਗੇਟ ਟ੍ਰਿਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਬੀਮ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਬੀਮ ਨੂੰ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮਾਡਲ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਨਾਮ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾਂ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਊਰਜਾ ਸੋਖਣਾ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:
Youdaoplaceholder0 ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਊਰਜਾ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਓ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਸੁਹਜ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ : ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਅਕਸਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (DIY ਲਈ)
Youdaoplaceholder0 ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਟੂਥਪੇਸਟ ਜਾਂ ਟੱਚ-ਅੱਪ ਪੈੱਨ।
ਸਤਹੀ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਟੂਥਪੇਸਟ ਜਾਂ ਟੱਚ-ਅੱਪ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੂਥਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੀਕ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੱਚ-ਅੱਪ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛਿੱਲੇ ਹੋਏ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਰੰਗਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਵੈ-ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟ ਮੁਰੰਮਤ ।
ਜੇਕਰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਡੂੰਘੀ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸਵੈ-ਸਪ੍ਰੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਛੋਟੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਦਰਮਿਆਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ)
Youdaoplaceholder0 ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਬੰਦੂਕ ਇਲਾਜ।
ਛੋਟੇ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਰੇਤ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਬੰਦੂਕ (40°C ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Youdaoplaceholder0 ਮੁਰੰਮਤ ਏਜੰਟ ਭਰੋ ।
ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਐਡਹਿਸਿਵ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3M PN4247) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਰਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
