ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਕੀ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੋਣ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਬਰੈਕਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਚਮਕਣ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਤਲੇ ਧੁੰਦ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੋਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 15°-20° ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ) ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪੀਲਾ/ਚਿੱਟਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ "ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਵਾਰ" ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 Fit ਵਾਹਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ
ਕੁਝ ਬਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
Youdaoplaceholder0 ਗੈਰ-ਯੂਨੀਵਰਸਲ : ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੋਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕੋਣ ਜਾਂ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ : ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਰੈਕਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ:
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਚੋਣ)
Youdaoplaceholder0 ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ (PC)
ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਵਾਹਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ), ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ/ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 PBT/PET ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ
ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪੀਸੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਤਹ ਚਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਾਇਸਿਸ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ABS ਰਾਲ
ਇਹ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਕੋਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ PC/PBT ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪੁਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ)
Youdaoplaceholder0 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 304/316)
ਸੋਧ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਾਈਲੋਨ ਐਂਟੀ-ਲੂਜ਼ਨਿੰਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ
ਇਹ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਤਿਆਨਜਿਨ ਕੇਆਰ ਮਾਡਲ) ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਬਰੈਕਟ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
Youdaoplaceholder0 ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹਲਕਾਪਣ : ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਨਮਕ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਿੱਟ : ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ/ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅੰਤਰ :
Youdaoplaceholder0 ਮੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ : ਸੋਧੇ ਹੋਏ PC, PBT/PET ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਵਰਤੋਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ।
Youdaoplaceholder0 ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਧ/ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ : ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਟਲ ਬਰੈਕਟ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
