• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Chery Tiggo4 pro ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਿਲੰਡਰ-ਬਲਾਕ-ਅਸੈਂਬਲੀ-E4G15C-1002010 ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ ਟਿੱਗੋ4ਪ੍ਰੋ

ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ: E4G15C-1002010

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਸਿਲੰਡਰ-ਬਲਾਕ-ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਪ੍ਰੋ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. E4G15C-1002010 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਸਿਲੰਡਰ-ਬਲਾਕ-ਅਸੈਂਬਲੀ-E4G15C-1002010
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ-E4G15C-1002010

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਰਚਨਾ
Youdaoplaceholder0 ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ‌: ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ‌: ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ‌: ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਪਿਸਟਨ ‌: ਇਹ ਬਲਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ‌
ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ
Youdaoplaceholder0 ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ‌: ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਤੇਲ ਪੈਨ ‌ : ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਗੈਸਕੇਟ ‌: ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ‌: ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਹਿੱਲਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਚਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ‌: ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਰਗੇ ਚਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੈਰੀਅਰ ‌ : ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ‌ : ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਚੈਨਲ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣਾ ‌: ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟੈਗਰਲ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸਪਲਿਟ ਬਣਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ V8 ਇੰਜਣ) ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਹਵਾ/ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ, ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ, ਆਦਿ ਹਨ। ਖਾਸ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਪਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ
ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਣਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀਲਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ/ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ
ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ
ਲਗਾਤਾਰ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿਕਾਰ
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੂਲਰ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ‌
ਖੋਰ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਘਟੀਆ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਖੋਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

‌ ‌ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ