• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-assembly-E4G16-1006010BA ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ ਟਿੱਗੋ4ਪ੍ਰੋ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: E4G16-1006010BA

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਇਨਟੇਕ-ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ-ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ ਪ੍ਰੋ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. E4G16-1006010BA ਨੋਟ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਟੇਕ-ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ-ਅਸੈਂਬਲੀ-E4G16-1006010BA
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ-E4G16-1006010BA

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਨਟੇਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
CAM ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮ, ਟੈਂਟਲਰ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਰਾਹੀਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ
ਵਾਲਵ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਕਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ 26 ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੇਵਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ‌: ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪਿਸਟਨ ਮੂਵਮੈਂਟ ‌: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ‌
ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ VVT/VVL) ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਓ ‌: ਨਾ ਜਲਾਏ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਆਮ ਲੱਛਣ
Youdaoplaceholder0 ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ‌: ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ 2500 RPM ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ‌: ਇੰਜਣ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਗਲਤ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵਾਂਗ ‌
Youdaoplaceholder0 ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਅਲਾਰਮ ‌: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ EPC ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ‌ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ‌: ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਕਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ‌
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ‌ : ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਲਵ ਟੱਕਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਧਾਤ ਦੀ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ‌
ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ
Youdaoplaceholder0 ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੱਕਰਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ (ਤੇਲ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ/ਦੂਸ਼ਣ) ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੁਕਸ ‌
ਸਪੇਸ ਲੇਆਉਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ‌
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਆਫਸੈੱਟ) ‌
ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾ ਕਰਨਾ
ਹੱਲ
Youdaoplaceholder0 ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਂਚ ‌
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਹੈ।
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਕੁੰਜੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ‌
ਖਰਾਬ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਔਡੀ A6L ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 370 ਯੂਆਨ ਹੈ) ‌
ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
Youdaoplaceholder0 ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ‌
ਯੋਗ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।
ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਸੌ ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ