ਕਾਰ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਾਰ ਦੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸਿੱਕੇ ਵਾਲੇ ਬੀਮ (ਸਬਫ੍ਰੇਮ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ : ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲੇਟਰਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੈਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ : ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਵਧਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਧਾਓ : ਫੁੱਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਯੂਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟੈਗਲੀਓ ਬੀਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੂਰੇ-ਫ੍ਰੇਮ ਇੰਟੈਗਲੀਓ ਬੀਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਔਡੀ A4 ਵਿੱਚ) ਇੱਕ ਬੰਦ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 70% ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਅੱਧੇ-ਫ੍ਰੇਮ ਇੰਟੈਗਲੀਓ ਬੀਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸੈਗੀਟਰ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਸਿਲਫੀ ਵਿੱਚ) ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਸਬਫ੍ਰੇਮ, ਜਿਸਨੂੰ "ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ, ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਬਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਬ੍ਰੈਕਟ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਰਗੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮ
Youdaoplaceholder0 ਫੁੱਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਇੰਟੇਜ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਬੀਮ : ਚਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਫਰੇਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ Audi A4 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ)
Youdaoplaceholder0 ਅੱਧ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ : ਢਾਂਚਾ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸੈਗੀਟਰ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਸਿਲਫੀ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ), ਪਰ ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਭੌਤਿਕ ਅੰਤਰ
Youdaoplaceholder0 ਸਟੀਲ : ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਪਰ ਭਾਰੀ (40-50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲਾ।
Youdaoplaceholder0 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ : ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ (ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗਾ।
ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ (ਸਬਫ੍ਰੇਮ) ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ।
ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਗੋਟ ਬੀਮ) ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਜੰਗਾਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ:
ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ (ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ) ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ : ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ)
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
Youdaoplaceholder0 ਜੰਗਾਲ : ਯੁਆਨਬਾਓ ਬੀਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ (ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)
ਜਾਂਚ ਲਈ 4S ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
