ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਲੰਮੰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਟਰਾਇਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸੁਹਜ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖਾਸ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਰਮੈਟਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਕਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਰ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਬੋਲਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.
ਬੋਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ: ਤਾਲਾ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ. ਜੇ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਪੇਚ ਬਾਹਰਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਾਈਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗਲਤ fired ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ: ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੌਕ ਕੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੱ pull ਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਦਾ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਲਾਕ ਕੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਾਕ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4s ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਈਲਡ ਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾੱਡਲ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਬਾਹਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਡੋਰ ਹੇਂਜ, ਲਾਕ ਪੋਸਟ ਵਿਗਾੜ: ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰੇਜ ਅਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਡੋਰ ਸਟਾਪਰ ਖਰਾਬੀ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੁunੰਗਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ. ਨਵਾਂ ਸਟਾਪ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ:
ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਸਿਗਨਲ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰੱਖੋ.
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁੱਟਮਾਰ ਅਤੇ ਲਾਕ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
