ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ: ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ : ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਰਕ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਸਕਣ।
ਸਹਾਇਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ : ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ: ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੈਂਟਰ ਲਾਕ ਸਮੱਸਿਆ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਲਾਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੰਦਰੋਂ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਇਨੇਬਲਡ : ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਇਨੇਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੋਂ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਇਨੇਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਤਾਲੇ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ : ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ : ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਜਾਂ ਕੁੰਡੀਆਂ : ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਜਾਂ ਕੁੰਡੀਆਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਲਿਆਂ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਲਾਰਮ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ: ਅਲਾਰਮ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਾਰਨ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਆਦਿ, ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
ਲਾਕ ਕੋਰ ਜਾਂ ਲੈਚ ਸਮੱਸਿਆ
ਲਾਕ ਕੋਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਸੁਆਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕੁੰਡੀ ਖਰਾਬ : ਕੁੰਡੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਡੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੋਟਰ : ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਗਲਤ ਲਾਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ : ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲਾਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੀਲ ਜਾਂ ਹਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ
ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ : ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਢਿੱਲਾ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ।
ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਕਬਜੇ : ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਮ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ : ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਐਂਟੀਨਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ : ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੇਜ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਾਰਨ।
ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ : ਤਾਲੇ ਦੀ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਲਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ : ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਬੱਸ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਹੱਲ
ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ : ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਕ ਕੋਰ, ਲਾਕ, ਸੀਲ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ : ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਖਰਾਬ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਲਾ, ਮੋਟਰ, ਜਾਂ ਸੀਲ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਲੈਚ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
