ਪਿਛਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਇਲਾਸਟਿਕ ਕੈਸੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮੂਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਰਗੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਸੇਟ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲਾਸਟਿਕ ਕੈਸੇਟ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ : ਇਹ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਾਰਟ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੈਸੇਟ ਸੀਟ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਲਚਕੀਲਾ ਕੈਸੇਟ : ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਟੀਲ ਬੀਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।
ਬਰੈਕਟ : ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ : ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ: ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਪਲੇਟ : ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ : ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਟੀਲ ਬੀਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ, ਬਰੈਕਟ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪਲੇਟ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਾਹਰੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡਾਇਆ ਅਤੇ ਸੋਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰੈਸ਼-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੜਕੀ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਪਰ ਬੀਮ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਬੀਮ ਵਿਗਾੜ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, M7 ਦਾ ਰੈਜ਼ਿਨ ਰੀਅਰ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਟੱਕਰ ਬਲ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ : ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਗੇਅਰ ਨੁਕਸਾਨ : ਗੇਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ : ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਇਹਨਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਘਿਸਾਅ : ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਘਿਸ ਜਾਣਗੇ।
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ : ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਇਹਨਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ : ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਮ ਕੰਮ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ : ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਸੀਲ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਇਹਨਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਘਿਸਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
