ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬੰਪਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਰਚਨਾ
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ : ਇਹ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲਚਕੀਲਾ ਕਾਰਡਧਾਰਕ : ਵਾਧੂ ਗੱਦੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਟੀਲ ਗਰਡਰ: ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।
ਬਰੈਕਟ : ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ: ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਪਲੇਟ : ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ: ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ : ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧਾਓ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ : ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਣਾ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੰਕ, ਟੇਲਗੇਟ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਘਟੇ ਹੋਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ : ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਦੇ ਹਨ।
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
