ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਿਹਤਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ: ਹੇਠਲਾ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ : ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਦੀ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ : ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਜਾਂ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਜਾਂ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ : ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੈਲਡੇਡ ਜੋੜ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ : ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੀਮ ਦੀ ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹੇਠਲੇ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ:
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਨ ਬੀਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਲਿੱਪ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
