• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਚੈਰੀ ਟਿੱਗੋ 5 ਐਕਸ ਲੜੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋਜ਼ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ ਦੇ ਆਟੋ lh-sd-ਪੈਨਲ-ਰੈਡੀਏਟਰ-ਡਾਇਂਟਸ ਸਪਲਾਇਰੋਡੌਗ ਸਸਤੀ ਸਾਬਕਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਚੈਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ: t15-5300610- dy

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: cssot


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ Lh-sd-ਪੈਨਲ-ਰੇਡੀਏਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ T15-500610- dy
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ Cssot
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
水箱横梁竖板立柱 ਐਲ-ਲੌ-ਐਸਡੀ-ਪੈਨਲ-ਰੇਡੀਏਟਰ-T15-5300610- dy
水箱横梁竖板立柱 ਐਲ-ਲੌ-ਐਸਡੀ-ਪੈਨਲ-ਰੇਡੀਏਟਰ-T15-5300610- dy

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਕਾਲਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕਰਾਸ ਬਾਮ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਕਾਲਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, stating ਾਂਚਾ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਹੋਣ ਲਈ:
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਏਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ cover ੱਕਣ ਤੇ ਮਜਬੂਤ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਰਿਬ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ.
ਸਧਾਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ: ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ, ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਕਾਲਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੇਸ ਵੀ ਮੁਫਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਫਰੰਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਵਧਾਓ: ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਕਾਲਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਲਾਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਤੀਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਮ, ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਮ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਪਜ਼ੋਇਡਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਤ, ਰਾਲ ਜਾਂ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰੈਡਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਟਾਈਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ. ਗੈਰ-ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬੋਲਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰੈਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਿਚ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਾਲਮ: ਕਾਲਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਥੰਮ ਥੰਮ੍ਹ ਥੰਮ੍ਹ, ਸੀ ਥੰਮ ਥੰਮ ਥੰਮ੍ਹ, ਸੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਤਿੰਨ-ਕਾਰ ਜਾਂ ਦੋ-ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੀਅਰ-ਐਂਡ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ; ਐਸਯੂਵੀਐਸ ਅਤੇ ਐਮਪੀਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਛੱਤ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਗਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਲਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਕ੍ਰਾਸ ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਲੇਮ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
ਫਾਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ:
ਟੈਂਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਟੈਂਕ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲ: ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰੇ: ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ:
ਟੱਕਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ, ਸ਼ੀਸ਼, ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਬੁ aging ਾਪੇ ਜਾਂ ਖੋਰ: ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਖੋਰ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਮੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਫਲਤਾ.
ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਵਰਟੀਕਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਜੇ ਇਹ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਰਜ਼ਾ ਜਾਂ ਬਦਲਾਅ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਜਦੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ