ਕਾਰ ਕਵਰ ਐਕਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਕਵਰ (ਹੁੱਡ) ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਸਰਕਟ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਝਟਕਾ, ਖੋਰ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਖਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ : ਹੁੱਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤਾਕਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ : ਹੁੱਡ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ : ਹੁੱਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਵਰ , ਜਿਸਨੂੰ ਹੁੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਕਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਫੋਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੁੱਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬੁੱਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ
ਕਵਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ
ਮਸ਼ੀਨ ਕਵਰ ਦੇ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਸਵਿੱਚ ਲੱਭੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ), ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਕਲੈਂਪ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਨੌਚ ਵਿੱਚ ਪਾਓ; ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮੋਡ
ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਗੈਸ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦ ਅਤੇ ਲਾਕ ਹੈ।
ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਨਿਸ਼ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਾੜੇ ਬਰਾਬਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਮਸ਼ੀਨ ਕਵਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੀਬਾਉਂਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਲਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਵਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
