ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ : ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਰਾਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਾਨ ਲੋਡਿੰਗ : ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਮਾਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਫੰਕਸ਼ਨ : ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੁੰਜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਆਦਿ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟਲੀ ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਐਂਟੀ-ਕਲਿੱਪ ਐਂਟੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਾਊਂਡ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟਰੰਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸਾਮਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਜਾਂ ਟੇਲਗੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਕਾਰਾਂ : ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਆਮ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ: ਅਕਸਰ ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਜਾਂ ਹੈਚਬੈਕ ਡੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੱਕ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਫੈਨ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ : ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਓਪਨ, ਬੈਕ ਓਪਨ, ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਧਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਸਾਈਡ ਸਲਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯਾਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਧਾਤ ਦੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਯਾਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੇਲ ਡੋਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਘਟੀ ਹੋਈ ਲਾਗਤ : ਰਾਲ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਲਕੇ : ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 25% ਤੋਂ 35% ਤੱਕ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਪਲਾਸਟਿਟੀ : ਰਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੁਰੱਖਿਆ : ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ : ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪੂਛਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਨਿਸਾਨ ਕਿਊਜੁਨ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ, ਹੋਂਡਾ ਕਰਾਊਨ ਰੋਡ, ਇਨਫਿਨਿਟੀ QX50, ਵੋਲਵੋ XC60, ਗੀਲੀ ਬੋ ਯੂ, ਪਿਊਜੋਟ ਸਿਟਰੋਇਨ DS6, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਔਰੋਰਾ ਅਤੇ ਗਾਹੇ, NIO, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈਡੀ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ।
ਧਾਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਧਾਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਉੱਚ ਤਾਕਤ : ਬਿਹਤਰ ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊਤਾ : ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਟਿਕਾਊ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ।
ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵੱਡਾ ਭਾਰ : ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਲਾਗਤ : ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
