• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਚੈਰੀ ਟਿਗੋ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਐਕਸ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਚੈਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: J68-2804700-DY

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਆਰਆਰ-ਬੰਪਰ-ਕਰਾਸਬੀਮ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. J68-2804700-DY
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-T21-2804700-DY

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਪਿਛਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?

‌ ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ‌ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
‌ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ ‌: ਇਹ ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿੱਟ ‌: ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੈਸੇਟ ਸੀਟ ਦੇ ਬਲਾਇੰਡ ਐਕਸੀਅਲ ਹੋਲ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਥਰੂ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਹੈ।
‌ ਲਚਕੀਲਾ ਕੈਸੇਟ ‌: ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਟੀਲ ਬੀਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।
‌ ਬਰੈਕਟ ‌: ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ: ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਪਲੇਟ: ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖਿਆ ਅਤੇ ਖਿੰਡਿਆ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇਲਾਸਟਿਕ ਕੈਸੇਟ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬਾਹਰੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੰਕ, ਟੇਲਗੇਟ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਸਪੀਡ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ‌ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
‌ ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ‌ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਅਰ: ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਅਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਅਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
‌ ਗੇਅਰ ਨੁਕਸਾਨ ‌ : ਗੇਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕੇਗਾ। ਗੇਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
‌ ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ‌ : ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਆਮ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਤੇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵੀਅਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਢੁਕਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘਿਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
‌ ਗੇਅਰ ਡੈਮੇਜ ਰਿਪੇਅਰ ‌: ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਗੇਅਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
ਤੇਲ ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਤੇਲ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਗਾਰਡ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ