ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੋਰਚਾ ਫੈਂਡਰ ਕੀ ਹੈ
ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਪਹੀਏ ਨੂੰ cover ੱਕਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਫੈਡਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸੂਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ "ਵ੍ਹੀਲ ਰੈਨਆਉਟ ਡਾਇਗਰਾਮ" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਨਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਹਨ:
ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਮੋੜ ਤੋਂ ਰੋਕੋ: ਮੋਰਚਾ ਭੰਡਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਮੁੱਖ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਲੰਘਿਆ ਆਰਕ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲਾ.
ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ
ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਗੇਲਬਾਕਸ ਜਾਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਤਲ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਕੰਘੀ ਤੋਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ' ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਸੀਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਡਰੈਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਫੁੱਲ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ: ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਲਈ ਪਦਾਰਥਕ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ:
ਪਦਾਰਥਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਅਗਲਾ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਮੰਗ ਨਾਲ ਮੌਸਮ-ਉਮਰ ਦੇ ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਗੱਤੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਸ਼ੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੁੰਘਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ:
Loose ਿੱਲੀ ਪੇਚ ਜਾਂ CATSP ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਫੈਂਡਰ ਫੈਂਡਰ ਲਿਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਜਾਂ ਕਲੈਪ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣਾ. ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ: ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਰੀਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.
ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਕੰਮ:
ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ' ਤੇ ਫੁੱਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਟਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਭੱਜਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਪਹੀਏ ਰਣਕਾਟ ਡਾਇਗਰਾਮ" ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਚ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪੜਤਾਲ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਫਸਟ ਸਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੌਂਕਲੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੇਖਭਾਲ: ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਾਵਧਾਨਤਾ: ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਭੜਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
