ਪਿਛਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ : ਇਹ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮੁੱਢਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿੱਟ : ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਟੇਲਡੋਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਬਫਰ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਡ ਸਾਕਟ : ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਜੁੜੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਓ।
ਲਚਕੀਲਾ ਕੈਸੇਟ : ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਸਟੀਲ ਬੀਮ : ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਰੈਕਟ : ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ: ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਪਲੇਟ : ਸਾਈਡ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝੀ ਗਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰਾਂ, ਵੈਲਡੇਡ ਕਨਵੈਕਸ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ।
ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਸਕਿਨ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ, ਚਮਕਦਾਰ ਪੱਟੀ, ਬਾਰ ਆਇਰਨ, ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਫਰੇਮ, ਐਂਗਲ, ਬਕਲ, ਆਦਿ, ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੋਖਣਾ: ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੋਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ : ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ : ਬੰਪਰ ਬੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੈਕ-ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਰੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਬੀਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕ-ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਬੀਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ
ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ : ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਸਾਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਮਿਆਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਲ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ : ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਪਿਛਲਾ ਬੀਮ (ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਬੀਮ) ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੀਮ, ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਸੁਝਾਅ
ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ : ਪਿਛਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
