ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ:
ਢਿੱਲੇ ਪੇਚ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ: ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੇ ਪੇਚ ਜਾਂ ਫਾਸਟਨਰ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਕਲੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬਦਲ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣਾ : ਫੈਂਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਖ਼ਤ ਸੋਧੇ ਹੋਏ PP ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੈਂਡਰ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਥਿਰ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੈਂਡਰ ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ :
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਵਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੇਤ, ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ:
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਸੈਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲੈਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚੋ : ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਿੰਸਕ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ : ਜੇਕਰ ਫੈਂਡਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਅਗਲਾ ਫੈਂਡਰ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਪੇਟੀ ਗਈ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੈਸੀ ਦੇ ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ, ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ : ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ : ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ PP ਜਾਂ PU ਇਲਾਸਟੋਮਰ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਨਆਉਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਫੈਂਡਰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਦਲਣਾ : ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਂਡਰ ਪੈਨਲ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੁਤੰਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
