ਕਾਰ ਦਾ ਕਵਰ ਖਰਾਬ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੱਡ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਣਾ, ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਹਿੱਲਣਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਡ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ, ਓਪਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਾਕਪਿਟ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਹੁੱਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ:
ਬਲੌਕਡ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ : ਹੁੱਡ ਦਾ ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਣਵਰਤੀ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਕਾਰਨ ਬਲੌਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਹੁੱਡ ਦੀ ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਓਪਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ : ਕੇਬਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੱਡ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਕੇਬਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹੁੱਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ : ਹੁੱਡ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਕਲ, ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਕਾਕਪਿਟ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਕਵਰ ਲਿਫਟਾਂ:
ਖਰਾਬ ਲਾਕ ਵਿਧੀ: ਖਰਾਬ ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਹੁੱਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਕਵਰ ਹਿੱਲਣਾ:
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਦੇ : ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚਾਂਗਨ ਫੋਰਡ ਮੋਂਡੀਓ ਦਾ ਹੁੱਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਕ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਕੰਬਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ structures ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਾਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਲਾਕ ਬਾਡੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੀ ਓਪਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ : ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ : ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਕਵਰ (ਹੁੱਡ) ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ : ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਸਰਕਟ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝਟਕੇ, ਖੋਰ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਖਲ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ : ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਅਰ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ : ਹੁੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਚਾਰੂ ਹੁੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ : ਹੁੱਡ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੋਗੋ ਜਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
