ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ: ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾਬਾ-ਟੱਕਰ-ਦਰਸ਼ਨ ਬੀਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਟਿਫਰਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਰਾਹ ਹੈ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਾਹਨ ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਵਿਚ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਕਾਂ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਆਦਿ, ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
: ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਵਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਤਾਲੇ ਦਾ ਬੋਲਟ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ.
ਬੋਲਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ: ਤਾਲਾ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ. ਬਾਹਰ ਕੁਝ ਪੇਚਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਗਲਤ support ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਲਾਕ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ: ਲਾਕ ਕੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੱਲ ਹੈ ਲਾਕ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਨੁਕਸਾਨੇ: ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਧੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਜਾੜਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ devely ੰਗ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਟੁਕੜਾ ਆਮ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਏਗਾ. ਪਕਵਾਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਫਰੇਮ ਵਿਗਾੜ: ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਫਰੇਮ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੱਲ ਨਿਯਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ: ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜਲਵਾਯੂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜ, ਵਿਗਾੜ, ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਾਕ ਕੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਣ ਮੈਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ: ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤਾਲਾਬੰਦ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਈਲਡ ਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾੱਡਲ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.
ਡੋਰ ਸਟਾਪਰ ਖਰਾਬੀ: ਜਾਫੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਨਵੇਂ ਜਾਫੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
