ਕਾਰ ਦੀ ਟੇਲਗੇਟ ਕਾਰਵਾਈ
ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਟਰੰਕ ਸਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਡੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੈਪ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਐਂਟੀ-ਕਲਿੱਪ: ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਐਂਟੀ-ਕਲਿੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਚਾਈ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਟਨ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਪੂਛ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਲਟੀਪਲ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ : ਟੱਚ ਪੈਡ ਬਟਨ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਪੈਨਲ ਬਟਨ, ਕੀ ਬਟਨ, ਕਾਰ ਬਟਨ ਅਤੇ ਕਿੱਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵ ਰਾਡ, ਥਰਿੱਡਡ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਟੇਲ ਡੋਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਡਰਾਈਵ ਸਮੱਸਿਆ : ਸੰਭਵ ਡਰਾਈਵ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟੇਲਗੇਟ ਲੈਚ ਸਮੱਸਿਆ: ਟੇਲਗੇਟ ਲੈਚ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੇਲਗੇਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
ਸਟਰਨ ਡੋਰ ਸੀਲ ਸਮੱਸਿਆ : ਸਟਰਨ ਡੋਰ ਸੀਲ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਟਰਨ ਡੋਰ ਢਿੱਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਐਕਸੈਸ ਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਟੇਲ ਡੋਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ : ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਟ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਚਾਬੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚਾਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚਾਬੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਚਾਬੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ।
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਵਿੱਚ : ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਛੂਹ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਿਛਲਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਪਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ : ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਫਸ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸ : ਪਿਛਲਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸ : ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਲਗੇਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੇਲਗੇਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
