ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੀਮ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਬੀਮ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ, ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ, ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਬਾਕਸ, ਫਰੰਟ ਬੈਫਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਫਰੰਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਬੀਮ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੱਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਿਹਤਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ: ਫਰੰਟ ਟੈਂਕ ਅੱਪਰ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਕੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਅਤੇ ਸਟੀਫਨਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਰਿਬਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੀਮਤੀ ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ : ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਫਰੰਟ ਗਰਡਰਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘਟਾਇਆ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ : ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਬੀਮ ਰਵਾਇਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:
ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਫਰ ਨੂੰ ਸੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬਦਲੀ ਵਿਧੀ।
ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ : ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਚ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕੱਟੇ ਹਟਾ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੈਸ਼ਲ ਕੇਸ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕੰਮ : ਜੇਕਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧੀ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਲਗਾਓ : ਨਵੀਂ ਬੀਮ ਚੁਣੋ ਜੋ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ: ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬੀਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਹਿੱਸਾ ਚੁਣੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੀਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ : ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੀਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
