ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ, ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ, ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ।
ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ। ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੂਹਰਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਸਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਉਪਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ
ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ: ਲਾਕ ਬਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਸ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੰਗਾਲ, ਜੰਗਾਲ, ਜਾਂ ਆਫਸੈੱਟ ਲੈਚ : ਲੈਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ/ਸਰਕਟ ਬਰੇਕ : ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ : ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀਆਂ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡੋਰ ਜੈਮਰ : ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤਰਜੀਹੀ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਂਚ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹਨ।
ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 4S ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ, ਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੁਝਾਅ: ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੁੰਜੀ ਸਮੱਸਿਆ : ਘੱਟ ਕੁੰਜੀ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ। ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ : ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਜਾਂ ਲਾਕ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਘਿਸਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਾਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਓਪਨ : ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅੰਦਰੋਂ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਬਾਹਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਬਜਾ, ਤਾਲਾਬੰਦ ਪੋਸਟ ਵਿਕਾਰ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਕਬਜੇ, ਤਾਲਾਬੰਦ ਪੋਸਟ ਵਿਕਾਰ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਬਜਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਾਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ : ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਾਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ। ਨਵਾਂ ਸਟਾਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ:
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਕਬਜ਼ੇ, ਲਾਕ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰੱਖੋ : ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਚਾਬੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਨਲੌਕ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ।
ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ, ਤਾਲੇ ਦੇ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ: ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
