ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਫੈਂਡਰ ਐਕਸ਼ਨ
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਫੈਂਡਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕੀਤੇ ਰੇਤ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਘਟੀ ਹੋਈ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ : ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖਿੱਚ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਫੈਂਡਰ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ : ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਕਸਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਚਡ ਆਰਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ : ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਬਣਤਰਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਸਮ-ਬੁਢਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਕਵਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਅਗਲਾ ਫੈਂਡਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
ਸਥਾਨ
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਕਵਰ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਵਰਿੰਗ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ: ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੇਤ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਹਜ ਕਾਰਜ : ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਫੈਂਡਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਨਆਉਟ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ, ਆਮ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ
ਜੇਕਰ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਡੈਂਟਡ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰਵੱਟੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਕੰਟੂਰ ਰਿਪੇਅਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਡੈਂਟਡ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਫੈਂਡਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਇਸਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਫੈਂਡਰ ਬੀਮ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਡੀ ਕਵਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਾਡੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਗ੍ਰਸਤ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
