ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਉਪਰਲੀ ਕਰਾਸ ਸ਼ਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਰਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਉਪਰਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਉਪਰਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਦੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਪਹਿਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਉਪਰਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ; ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ: ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਰੀਬਸ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰੋ: ਟੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ.
ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰੋ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸ਼ਤੀਰ ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਾ ਵਜੋਂ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਂਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਟੈਂਕੀ ਅਪਰੈਲ ਸ਼ਿਰਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਬੀਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ: ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵੈਲਿਅਲ ਮਟਰ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੇਲਨਸਰ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਉਪਰਲੀ ਕਰਾਸ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ: ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ: ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ, ਟੈਂਕ ਅਪਰ ਸ਼ੌਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟੱਕਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ: ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਲੰਮਾ-ਮਿਆਦ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਇਸ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚੀਰ ਜਾਂ ਬਰੇਕ: ਜੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋੜਾਂ ਤੇ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਲੀਕ: ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਮਿਲੀ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਇਕ ਮੋਹਰ ਜਾਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜਦੋਂ ਟੀਕੇ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਕਰਾਉਣ ਵੇਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਫੈਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਥਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੇਲਨਸਸਰ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦਾ ਉਪਰਲੀ ਕਰਾਸ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕੰਡੈਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਥਿਰ ਹੋਣ.
ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਕਰਾਸ ਸ਼ਤੀਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੁਝਾਅ:
ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਜਾਂ ਚੀਰ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇ ਟੈਂਕ ਫਰੇਮ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਫੋਰਸ ਦੇ ਪਾਰਟ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੇਖਭਾਲ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ drive ੰਗ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ 750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
