ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੋਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾ ਬੀਮ ਅਤੇ ਦੋ ਦੂਜਾ ਬੀਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਬੀਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਦੂਜਾ ਬੀਮ ਪਹਿਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਬੀਮ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਲੇਟ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾ ਸਟੀਫਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸਟੀਫਨਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
ਕਾਰ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ, ਕਰੈਸ਼ ਬੀਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਵੇਗਾ, ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਸਤਾ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਬੀਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ।
ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਲੀਕੇਜ: ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲੱਗਿੰਗ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਫਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਾਰ : ਟੱਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬੁਢਾਪਾ ਜਾਂ ਖੋਰ : ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੱਕਰ ਹਾਦਸਾ : ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ, ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ : ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਇੰਜਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ: ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ : ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਬਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ।
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ।
ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ: ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
