ਕਾਰ ਦੇ ਬੂਟ ਦਾ ਢੱਕਣ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਤੰਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡੇਡ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਟਰੰਕ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ, ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ, ਹਿੰਗ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਲਾਕ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਆਦਿ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਬ ਪਲੇਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਟਰੰਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੂਟਕੇਸ LIDS ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ। ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਿੰਗ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਿਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ, ਬਚਣ ਦੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਹਜ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਸਤੂਆਂ : ਸੂਟਕੇਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਇੱਕ ਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ : ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ।
escape channel : ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਇੱਕ escape channel ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ : ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਸਮੇਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ:
ਟਿਕਾਣਾ
ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਢੱਕਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੁਰੱਖਿਆ : ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਾਮਾਨ ਵਿਚਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ : ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਚੋਰ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਸਹੂਲਤ: ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਢਾਂਚਾ
ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਫਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੁਝ ਮਾਡਲ "ਢਾਈ ਡੱਬੇ" ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੌੜਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ-ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੰਕ ਦਾ ਢੱਕਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG&750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੀ ਆਇਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.